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成都:4分钟“数说”5号线、10号线二期开通路上的小秘密

12月,成都人都在关心一件事

成都轨道交通5号线、10号线二期

有轨电车蓉2号线非首开段

即将开通初期运营

3条线路

超过100公里里程

从最初到即将开通

它们一路是怎样走过来的?

这里有一个4分钟视频

用动画展现了它们的成长历程

(建议收藏)

视频来源:建设公司

5号线一二期

三条新线排名不分先后

但因为5号线穿越7个辖区

受到的关注度自然很高

5号线一二期共设车站41座

线路全长49.02公里

是目前成都一次性开建最长的地铁线路

从获批到现在

该线经历了4年多的日夜奋战

攻坚克难

盾构9次下穿既有运营铁路

先后下穿179栋房屋

15次下穿河流及湖泊

其中,中医大省医院站是5号线

“最难啃的硬骨头”

该站是地铁2、4、5号线三线换乘站

相当于三个标准车站规模

车站施工技术难度极大

难度系数第一

位于一环路的中医大省医院站是地铁2、4、5号线的三线换乘站,总面积近4万平米,其中2、4号线已运营,新建 5号线施工区域被既有运营区域及一环路中医大下穿隧道“一分为四”,造成5号线一个车站分4个区域建设。同时,在建过程中,需对已运营区域的部分站厅结构进行破除和新建改造,对施工作业要求标准极高。以上因素,都让中医大省医院站新建及改造施工被贴上了“难度系数第一”的标签,可以说是成都建设史上建设难度和既有线改造体量最大的站点。

5号线一二期是中西部首条

采用“8A”车辆编组的地铁线路

最大载客量可达3456人

是成都轨道交通目前载客量最大的列车

它的开通

对缓解成都南北向的客运压力具有重要意义

10号线二期

10号线二期工程作为一期的南延线

集市域快线与机场专线功能为一体

全长27.06公里

全线共设车站10座

线路最高运行速度设计为100公里/小时

车辆采用6节编组A型车

10号线二期工程建设

是我国轨道交通建设中

首次在富水砂卵石地层中

长距离穿越机场停机坪与滑行跑道

盾构下穿双流国际机场T2航站楼、停机坪

首次穿越机场停机坪

10号线二期线路施工期间,遇到的最大挑战,就是要在不停航的情况下,下穿双流国际机场滑行跑道、停机坪。这段工程创造了成都轨道交通建设史上“首次”记录:这是成都轨道建设以来第一次穿越机场停机坪与滑行跑道,也是全国轨道交通线第五次下穿不停航机场。

金马河特大桥工程是成都轨道交通

首次上跨长度超500米的特大桥

该线将有效串联成都主城区与新津组团

助力成都市构建区域协同发展体系

优化拓展城市空间布局

蓉2号线非首开段

有轨电车蓉2号线非首开段开通后

将与地铁2、4、6、9号线

及市域铁路成灌线形成换乘

该条线路全长约25.6公里

运营初期设车站23座

该线路进行了大量的优化设计

引进了高铁CPⅢ控制网测量技术

提升行驶舒适性

车站轻盈通透、简约现代

注重与城市道路及景观的融合

改线将进一步满足市民多样化出行需求

为城市经济发展注入新动力

为城市文化建设贡献新动能

加速成网绘蓝图

砥砺奋进开新篇

       成都轨道交通5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段工程即将开通初期运营,开通后将进一步引领和改变城市发展格局,加快实现“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”的壮阔图景。

视频没看够

还有图片版

彩蛋

“我是地铁梦想家”

小铁粉打卡地铁5号线“赏花观云”

       12月17日下午,成都轨道集团联合四川新闻网传媒集团开展“我是地铁梦想家”主题绘画活动。25组亲子家庭成都地铁5号线锦城大道站提前感受了这座特别的重点艺术站,小朋友们用手中的画笔描绘出五彩绚烂的地铁梦想世界。

       锦城大道站位于锦城湖公园旁,周边产业结构以现代金融、商业、信息产业等为主。站点的设计整体以代表和谐人居、充满活力的树木、花卉、蓝天、白云为主要创作元素。以自然景观为主题,寓意走向未来之愿景蓝图。

       有小朋友画出了充满童真童趣的《地铁彩虹》,有的小朋友觉得地铁是一个灵活的“大胖子”,载客多,速度快,还没有污染,坐地铁出行更加环保。也有小朋友说,“成都就像一个大公园,每个地铁站就像一个小花园,我们要爱护环境,也要爱护里面的公共设施……”

       5号线、10号线二期和有轨电车蓉2号线非首开段开通在即,“我是地铁梦想家”活动让小粉丝们提前打卡5号线,这不仅是一场地铁与粉丝的亲密互动,也是文明乘车、绿色出行理念的广泛宣传,成都地铁坚持“秉持真诚 服务大众”的服务理念、“以客为尊 用心服务”的为民情怀,努力实现市民乘客便捷出行的地铁梦想。(成都地铁)

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